こちらのL300オプティをターボ化です、以前当社でEL→ZLに変更済み、をRLに変更&OHです。
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RLのエンジンをお客様が調達それをオバーホール、ZL・RLと予備パーツから好い所取りで組みます、インジェクター等は新品!
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この車にターボ車はないので・・・インタークーラーから補器類の取り付け位置変更が大変です、勿論CPU・ハーネスもすべて交換 |
あとは慣らし運転、リング・メタル等は新品なので軽く慣らししてねと納車!結構大金かけてるから(^.^)・・約3週間後、静岡でオフ会にいきました、
・・・?朝電話?病院?え容態がよく成ったら新幹線で帰って来て
って事で後日・・ |
迎えに行きました、外人100km以上で酔っぱらって追突です、フロント廻りは強化済み、だったからか、明暗がくっきり |
でも後部座席、カラで良かったですね、乗っていた2人は軽傷で済んだようです50m位引きずられたようです |
L300のこだわりの、お客様さすがに復活をたのまれましたが、今回はベース車両探しからです、要望はレース活動とナンバーを付けて堂々と乗れるお車です。 |
お客様が見つけたベースです・・・・・・(・.・;)4ドア・4WD・MT見事に全く逆?仕様車です、やりがいがあります |
MTV Pimp My Ride 〜車改造大作戦!バリにバラバラにしていきます |
MTV Pimp My Ride 〜車改造大作戦!のgas見たくすべてシートやカーペット等々、カビやほこりだらけの内装はすべて破棄!
新品を頼もうとしたら、バッオーダー終了でした、!!
ま・無ければ作ります |
先に錆や傷・ヘコミから修復です丁寧に仕上げて行かないと強度の問題もあるので、しっかりと修正します |
補強箇所の支持です、フルスポット増しです、結構考えながらの作業です、最近この手のお仕事がめっきり減っているので、楽しいです! |
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フレームやアーム類の取り付けも強化! |
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全て外しドンガラ状態です |
勿論シーラーも打ちます |
塗装に入ります |
今回内装も同色です |
ナンバー取得の為下回りも丁寧に塗装 |
色味はお客様のご要望で、完全オリジナルです、下色から塗ります |
塗りたてです |
ボディーは大体見えてきました、問題はここからです、なんと512ミラが登場です、そうです下廻りを512の物に310の下回りを512に変更し2台生かしたいそうです(?_?)伝達系は512
エンジンは3気筒ターボ出来るかな?? |
出来ました!かなり飛ばしましたが、問題はかなりありましたが形になりました |
内装はシフトや配線など確認しながら少しずつです |
内装もまとまって、きました |
シートはレカロSRです、って旧規格の軽には無理でした・
シート加工・レール加工で何とか乗りました、ポジションは高めですが、構造上限界まで下げています |
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L310ターボ・オプティ完成
うろ覚えですが
仕様
エンジン :EF-RL腰下
ヘット :EF-ZL
吸気 :Take-OFF製
: 耐熱処理
インタークーラー : 加工新設
排気 :AUTOJUWELL
:LE-004
その他 沢山サブタンク等配 置換え
ミッション:L512フルタイム 4WD F:LSD
シャフト・ホーシング・補機
L512より移植
クラッチ :EXEDY ウルトラファイバー強化クラッチセット
ブレーキ :DIXCEL社製ス リットローター
KCテクニカ製シャトルブレーキライン KCテクニカ製ワンオフ
ボディー :当社オリジナルボディー強化
タワバー:KCテクニカ製
ピラーバー:KCテクニカ製
ダンパー KCテクニカ製シャトルGTSサスKIT フロントバネ:シャトルGTSサスKIT―8k
リアバネ:Take-OFF製―4k
シート :RECORO SRセミバケ(加工)
ハンドル:NARDI SPORTS TYPE ラリー33
あと:色々
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オーナー様のHP → |
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